鳳凰網汽車 價格信息：18款平行進口途樂滿足越野愛好者長途跋涉，穿沙，穿越，隻是低調的它掩蓋在瞭陸地巡洋艦輝煌之下。日產途樂在越野行駛時，懸架系統能夠發揮最大行程，不會像防傾桿那樣限制車輪行程，從而使所有車輪保持緊抓地面，同時又保持車身平穩，途樂中東版搭載瞭一臺4.0v6引擎，與之匹配的為一臺7速自動變速箱，最大輸出功率298千瓦，最大扭矩550牛米。日產尼桑途樂給人留下的最深刻印象莫過於龐大的車身，車內在保留瞭這款SUV一貫硬派作風的基礎上，在提升豪華性方面也做瞭很大努力。
外觀方面：18款日產途樂的外觀高大寬厚，總體方正，但又處處渾圓，細節處理毫不含糊，體現瞭日系車精雕細琢的工藝特點。不同於歐系SUV毫不掩飾的強調科技感和豪華感，日產途樂圓潤內斂含蓄，但放大任意細節，你會發現日產對細節的關註是無處不在的。日產尼桑途樂Y62中東版在越野行駛時，懸架系統能夠發揮最大行程，不會像防傾桿那樣限制車輪行程，從而使所有車輪保持緊抓地面，同時又保持車身平穩。18款日產途樂Y62是一款可與豐田酷路澤齊名的越野之王，對付真實的越野喜愛者，這款車必定是深入人心的。硬軸計劃底盤，大量四驅機器佈局，超高的離地間隙，是一款難得的硬派四驅車型。新款車型表面台中月子中心費用更加圓潤，有趨勢於英菲尼迪樣式的豪華感，但是骨子裡的越野情懷確始終未變，而且作為大型全尺寸SUV，豪華水平和舒服度也大大提拔。日產途樂仍然是越野與征服的最好夥伴。
內飾方面：18款日產尼桑途樂Y62中東版車內涵保存瞭這款SUV一向硬派風格的底子上，在晉升豪華性方面也做瞭很大盡力。全景式倒車影象應當這天產汽車引認為豪的手藝.全新途樂采納瞭豪華轎車習用的四幅風向盤設計，粗細比力合手再加之真皮加實木的用料，手握感覺極佳。另外標的目的盤功效壯大，集成為瞭音響、空調節制及藍牙車載免提系統，使駕駛者在行車中更加寧靜。
細節方面：三排座車型，內飾總體氣概豪華，上下坡以及胎壓監測等設備也都悉數湧現。新途樂配備的四驅體系與傳統的機器式四驅體系比擬，盡管可靠性以及應答永劫間高 強度使命的能力有所下落，同時反響速率也會稍慢，但操縱起來卻更簡略瞭。經由過程傳感器體系，它可以或許主動判定沙地、公路、雪地以及路面的環境，並 快速的反饋給ECU來果斷對四個車輪的扭矩輸出舉行判定。
動力方面：18款日產途樂輪胎尺寸達到瞭驚人的265/70R18這套偏重舒適性的普利司通輪胎在公路噪音方面表現非常好。新車型註重瞭車內空間的提升，尤其是在第二排乘客的腿部空間方面，新車比老款車型增加瞭10cm之多。日產途樂Y62動力方面延續瞭之前的4.0L V6自然吸氣發動機，最大功率205KW，最大扭矩394Nm。配備瞭與發動機相互匹配的7速手自一體變速箱。途樂作為一款硬派全尺寸SUV，采用瞭非承載是車身結構，前後懸架均為註重操作性的雙叉臂式獨立懸架。
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