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誓做“中國特斯拉”?王傳福宣佈比亞迪組織架構“大重組”

王傳福要對比亞迪組織架構進行一次台中月子中心收費大變革。

據比亞迪官方消息,11月18日,王傳福在比亞迪公司高管會議上表示,“比亞迪早已不是一傢電池公司,也不僅僅是一傢車企”,新的定位是“新能源整體解決方案開創者”。在2025年左右,比亞迪要整體實現萬億元營收的規模。

為此,比亞迪將在內部進行一次大規模的組織結構改革。具體來看,公司將打造“事業群+事業部”的組織架構,讓各團隊發揮協同發展和專業專攻的優勢,找到新的盈利點,培育新的增長點。

對於此次組織架構重組的意義,王傳福認為“將打通各產業、事業部間界限,提升比亞迪的組織運作效率和市場反應速度”,同時“向外界清晰地傳遞瞭比亞迪在新能源全產業鏈深度佈局的決心。”

另據經濟觀察網報道,比亞迪將拆分電池業務、其他零部件、車載軟件、模具等部門,未來這些部門都將獨立運營。以電池業務為例,目前該業務僅向比亞迪內部供應,營收穩定在100億元左右。獨立出來向外供貨後,比亞迪電池銷售有望迎來大幅度增長。

而更具潛力的業務可能是比亞迪雲軌。王傳福透露,“全國現在有五六十個城市都在醞釀要上(雲軌項目),今年年底大概有5個大城市開始建成,明年大概有10-20個城市開始洽談這個項目。”他認為,類似於汕頭這樣的城市在中國有273個,僅僅是中國的城市就存在10萬億元的蛋糕可能,雲軌項目至少每年可以為比亞迪提供近千億元的營收增量。

“成為下一個百年老店”

除瞭宣佈組織架構調整,王傳福在發言中還強調瞭企業品牌建設的台中月子中心費用重要性。

王傳福坦言:“長期以來,我們的品牌美譽度與我們的實力和所承擔台中月子中心推薦台中市月子中心的責任很不對稱,這是我們最大的不足。”他指出:

不能隻埋頭搞技術,也要打好提升品牌的攻堅戰。我們的品牌形象要跟我們的技術地位相符。那些百年老店,在經歷瞭大浪淘沙後仍然屹立不倒,比亞迪希望能成為下一個百年老店!

特斯拉也宣佈“不隻是汽車公司”

與比亞迪類似,特斯拉今年也強調自己“不隻是一傢汽車公台中月子中心評價司”。

今年3月,特斯拉汽車公司全球總裁喬恩·麥克尼爾向媒體表示,特斯拉公司正在經歷非常重要的轉型,“我們現在不僅僅是一傢汽車公司,還是一傢能源公司,我們確實已經轉型成為一傢太陽能的可再生能源公司。”

麥克尼爾透露,特斯拉已介入能源行業 ,公司位於夏威夷考艾島(Kauai)的太陽能電力設施已在2017年3月正式投入運營。此外,特斯拉推出的太陽能產品還包括太陽城(SolarCity)、為傢庭提供的太陽能屋頂瓦片、能源墻(Powerwall),以及為公共事業提供的特斯拉儲能系統(Powerpack)等。



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